2024-07-05 02:55:32

24 mai 2024 — 2024

  • 12 nov. 2024 — みなさんは日航機墜落事故をご存じでしょうか?この事故は航空史上最大級の死者数を出した事故で、単独機の航空事故としては世界最多の死者数でした。 2024

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  • 日航123便はなぜ墜落したのか | | 森永卓郎 2024

    2008年メキシコ内務省チャーター機墜落事故; マンクス2 7100便着陸失敗事故

  • 事故原因の究明を 日航墜落機 元タイヤ設計技術者が手記 2024

    5 aug. 2024 —

  • [mixi]日本航空123便墜落事故を考える 本当の事故原因。 御巣鷹山日航機墜落で日航や機長が悪者扱いされてるじゃないですか!? 僕は、あれが一番むかつきます。 2024

    20 nov. 2020 — 国の事故調査委員会による報告書は、ボーイング社による修理ミスが原因で機内の気圧を保つ「圧力隔壁」の強度が落ち、それが飛行中に壊れて操縦不能になっ 

  • (1) ツポレフ154型機は事故原因か? この事件直後、多くのメディアが驚き  2024

    别名 日航123便墜落事故 失事日期 1985年8月12日 坠毁地点 日本群马县高天原山 地理坐标 36°0′5″N 138°41′38″E 事故原因 压力盘破损压差致垂直尾翼脱落 机型 

  • 10 aug. 2024 — 事故原因、事故現場の特定や救助の遅延、さらには、事故現場での異常とも思える遺体状況やボイスレコーダーの一部が非公開にされるetc. 2024

    日航機墜落事故 乗客遺族のデータ開示請求棄却 東京地裁

  • 19 iul. 2024 — 2024

    12 aug. 2020 — 羽田発大阪(伊丹)行きのJAL123便(ボーイング747型機)が途中で操縦不能になり、御巣鷹の尾根(群馬県上野村)に墜落した。事故機が78年に「しりもち 

  • 12 aug. 2024 — 520人が犠牲となった日航機の墜落事故から、きょうで38年です。きのうは遺族らが灯籠を流し、犠牲者への祈りが捧げられました。38年前のきょう、日航  2024

    13 nov. 2024 — の中、コックピットで闘うパイロットたち。32分間の真実と衝撃の事故原因に迫る! 明日14日(火)よる8時「日航機墜落事故& 奇跡のマジック3️⃣時間

  • 事故による圧力隔壁の修理が、7年後の日航ジャンボ機墜落事故の原因となりました。 ・1982年. 【2月9日】日航機羽田沖墜落事故. この事故で「逆噴射」が  2024

    8・12日航ジャンボ機墜落事故 /御巣鷹山」の誤報 正せず悔い

  • 25 iul. 2015 — 据共同社报道,1985年发生日本航空公司波音747客机坠落事故后,美国政府曾向主要报纸透露事故原因是由于波音公司的维修失误。 2024

    acum 5 zile — <米軍オスプレイ墜落>陸上自衛隊機、佐賀県内飛来のさなか…動揺と不安 見学会参加者「原因究明が先決」、住民「飛行自粛を」

  • 12 aug. 2024 — その頃、東京本社では運輸省詰めの菊地卓哉記者らが「事故原因は後部隔壁破裂」の特報に取り組んでいた。 2024

    12 nov. 2024 — みなさんは日航機墜落事故をご存じでしょうか?この事故は航空史上最大級の死者数を出した事故で、単独機の航空事故としては世界最多の死者数でした。