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14 dec. 2020 — ホンダe開発の経緯を教えてください。欧州で2024年に厳格化されるCAFE（企業別平均燃費基準）規制への対応として、開発が始まった。
27 apr. 2024 — ホンダが電動化など企業変革の取り組みの最新状況を発表した。 (1/2)
16 nov. 2024 — （出典 netdenjd.ismcdn.jp）1 ホンダ、2030年にすべての軽自動車をEV化 来春発売のN-VANを皮切りに 軽HVなしで2030年度燃費基準に対応.
23 apr. 2024 — 走行時にゼロエミッションとなるEVとFCVについて2030年、35年、40年
acum 2 zile — ホンダ、2030年にすべての軽自動車をEV化 来春発売のN-VANを皮切りに 軽HVなしで2030年度燃費基準に対応 [香味焙煎☆] · ホンダ、2030年にすべての軽自動車
ホンダ、2030年にすべての軽自動車をEV化 来春発売のN-VANを皮切りに 軽HVなしで2030年度燃費基準に対応 2024.11.16 · いすゞ、大型トラック「ギガ」を一部改良 新規で
ホンダ、中国2030年電動化 工場新設 EV5年で10車種
7 nov. 2024 — 。2024年10月に発売した3代目「N-BOX」を含む、現在同社が展開する軽自動車は、全てガソリン車である。一方で2024年以降は、軽の電気自動車（EV）を
18 iul. 2024 — ・東風ホンダは7月16日、電気(EV)、ハイブリッド(HV)、プラグインハイブリッド(PHV)の複数の技術路線を全域で整備し電動化への転換を推進する「創未来2030
15 nov. 2024 — 大きなニュース。 「ホンダ、2030年にすべての軽自動車をEV化 来春発売のN-VANを皮切りに軽HVなしで2030年度燃費基準に対応」 ・2016 年実績と比較し